一、環(huán)氧膠泥的配合比及每平方米的用量

配比如下：

環(huán)氧膠泥的 配合比是· 1：2.6 因?yàn)榄h(huán)氧樹脂很貴· 所以 粉料稍微多一點(diǎn)點(diǎn) 也是可以的· 每平方的用量是 每平方每公分用量 25公斤 如果您是用來粘接花崗巖之類的· 那要看花崗巖的重量· 是多少· 一般5公分厚的花崗巖· 粘貼涂抹膠泥應(yīng)該在17公斤左右 每平方· 如果更重一些的話· 就用的更多了·
 

二、環(huán)氧膠泥生產(chǎn)配方及用途

環(huán)氧膠泥配方 原料名稱 環(huán)氧樹脂(E441 或 35) 乙二胺 乙醇(丙酮) 質(zhì)量份 100 6-8 20-40 原料名稱 鄰苯二甲酸二丁酯 T31 水泥 質(zhì)量份 5-20 15-40 20-200 配制方法： 將上述原料除乙二胺、T31 及水泥后加入外，其余均在攪拌情況下，依次加入混勻，較后加 入乙二胺、T31.配制時(shí)若環(huán)氧樹脂過稠，宜加熱至 40℃左右或多加入乙醇(或丙酮) ，凋勻 后再配制。

施工方法：
環(huán)氧樹脂膠泥要現(xiàn)配現(xiàn)用，配制膠泥時(shí)，要把漿液攪勻，然后加入填料水泥或石膏粉，較后 才加固化劑，補(bǔ)縫前，要把縫鑿成適當(dāng)寬度和深度的凹槽。并清洗干凈，先用環(huán)氧樹脂原漿 液涮一遍，待快干時(shí)，再用環(huán)氧樹脂膠泥填實(shí)，較后用原漿和玻璃絲布蓋在裂縫面上，面積 要比實(shí)際裂縫大。

環(huán)氧膠泥是以環(huán)氧樹脂為膠結(jié)材料，加入固化劑、增韌劑、填料配制而成。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

環(huán)氧膠泥是以改性飽和基環(huán)氧樹脂、固化劑及硬質(zhì)填料組成的高強(qiáng)度、抗沖磨蝕、粘結(jié)牢固的新型薄層修補(bǔ)材料。具有粘結(jié)修復(fù)可兼有堵漏、密封、防腐等功能，滲透力強(qiáng)能滲入混凝土表層。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、觸變性能：觸變性能優(yōu)良，靜置狀態(tài)下材料呈不易流動(dòng)的凝膠態(tài)，即使涂抹在頂部或側(cè)面等凹槽、孔洞內(nèi)的材料也不會(huì)產(chǎn)生變形、流掛等現(xiàn)象，易于保證施工質(zhì)量;當(dāng)受到攪拌、擠壓等剪力作用時(shí)，呈良好流動(dòng)性流變態(tài)，易于施工操作。

2、粘結(jié)性能：主要力學(xué)性能優(yōu)良，與混凝土粘結(jié)牢固，不易在粘結(jié)面開裂。

3、與混凝土的匹配性良好：良好的抗老化和抗碳化性能，使涂層能與混凝土在不同溫度下同步變形，避免了因材料脹縮差異大造成界面應(yīng)力過大而出現(xiàn)涂層脫空、開裂。

4、柔韌性優(yōu)良：具有較低的彈性模量和良好的柔韌性，能夠提高固化體系的抗沖擊性能、抵御外力引起的變形，不易脆性破壞。

產(chǎn)品用途：

1、適用于混凝土表面氣孔、小蜂窩、麻面、沙線等薄層缺陷修補(bǔ)以及混凝土防滲、防碳化保護(hù)、微細(xì)裂縫封閉以及外觀美化處理。

2、適用于高速鐵路客運(yùn)專線廂式梁及軌道板的表面缺陷修補(bǔ)以及混凝土表面過水后輕度磨損(表面無乳皮，細(xì)骨料外露，手感粗糙)的修補(bǔ)。

5、應(yīng)用實(shí)例

高速公路修補(bǔ)：廣東清遠(yuǎn)市高速公路、廣東肇慶市高速公路、江蘇常州高速公路等破損路面的修補(bǔ);江西贛州、浙江溫州、河北、福建、廣東肇慶等收費(fèi)公路載貨車輛計(jì)重設(shè)備的安裝修補(bǔ);橋梁工程：嘉紹大橋、杭州灣大橋、汕頭大橋、濱州黃河大橋等; 水利工程：大連海防線、三門峽大壩、葛洲壩等; 防水工程：上海石化污水管道、電力部門地下管道、上海黃浦江越江地鐵隧道、南水北調(diào)工程保定段等;加固工程：都江堰拉法基水泥廠加固工程等;景光工程：北京長(zhǎng)安街人行道等; 工藝品類：制作魚缸飾品、古建筑修復(fù)等;